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“排放门”余波不断 大众掌门人迪斯濒临下台

2019 年 09 月 29 日 07 : 30 原创 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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对于迪斯来说,失去了市场的信任度,濒临下课也是迟早的事儿。
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9月25日,德国布伦瑞克检方宣布,将对大众汽车现任董事长赫伯特·迪斯、前任董事长马丁·文德恩以及大众监事会主席潘师提起诉讼,指控上述三位高管在2015年的“排放门”事件中涉嫌操纵股市。随后,大众集团监事会25日发表声明,否认相关指控,三人的辩护律师也以没有事实根据予以驳回。检察机构也表示,目前不会对被告人采取逮捕等任何司法手段。

据了解,针对德国检方的起诉,大众监事会召开紧急会议,最终监事会决定保留迪斯和潘师的原职位,也就意味着“监事会主席和首席执行官的成功合作将继续”。但大众“排放门”事件旧事重提,意味着大众汽车公司可能会面临新的危机。

迪斯曾表示“2020年我们确实想重新调整在中国的股比。”,而大众集团与一汽、上汽毁约或将成为定局。去年开始,迪斯连续三次向江淮集团提出增持江淮大众股比。而迪斯在刚出任CEO时,曾公开表态,不会考虑调整在华合资公司股比。受“排放门”影响,导致了大众集团现金流紧张,这也给集团带来了更大的压力。

大众汽车集团(中国)公关部表示:“大众集团正在密切关注该政策可能对其业务和合资企业伙伴带来的影响。大众汽车集团将与各合作方共同探索所有可能的新选择,以实现在中国市场的长期成功。”目前,对于是否调整合资股比,

有业内人士认为,“排放门不会对迪斯造成影响,拿钱和解是大概率事件,尤其是‘操纵市场’这样的指控。”对于迪斯来说,失去了市场的信任度,濒临下课也是迟早的事儿。

大众大众CEO大众集团

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